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Betreff: Geschäftsstelle „Steuerungsgruppe Leipziger Neuseenland“: Störmthaler Kanal und Kanuparkschleuse
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Medieninformation
Geschäftsstelle „Steuerungsgruppe Leipziger Neuseenland“: Störmthaler Kanal und Kanuparkschleuse
Störmthaler Kanal und Kanuparkschleuse
Steuerungsgruppe Leipziger Neuseenland fordert klare Sanierungsperspektive für Störmthaler Kanal und Kanuparkschleuse
Leipzig, 5. Dezember 2025 – Die Steuerungsgruppe Leipziger Neuseenland hat sich in ihrer heutigen Sitzung erneut mit der Situation am Störmthaler Kanal und der Kanuparkschleuse befasst. Anlass sind aktuelle Sicherungsmaßnahmen der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH (LMBV).
Bei routinemäßigen Messungen am 3. November 2025 wurde am Kompaktbauwerk des Störmthaler Kanals ein Überschreiten des Setzungs-Signalwertes festgestellt. Sachverständige sehen darin Hinweise auf mögliche Veränderungen der Bauwerksstabilität und auf Erosionsprozesse im umliegenden Boden. Als Sofortmaßnahmen wurden die Messungen ausgeweitet und Schutzvorrichtungen wie BigPacks und Sandsäcke eingesetzt. Die Gefahrenabwehr ist finanziell gesichert.
Offene Finanzierungsfragen und Forderungen der Steuerungsgruppe
Die Finanzierung weiterer Untersuchungen – Voraussetzung für eine fundierte Sanierungsplanung und die spätere Wiederinbetriebnahme – steht noch aus. Ebenso die Entscheidungen der hierfür zuständigen Gremien, insbesondere des Steuerungs- und Budgetausschusses sowie des Regionalen Sanierungsbeirates.
Vor diesem Hintergrund fordert die Steuerungsgruppe, dass in den Untersuchungen zwingend eine belastbare Ermittlung des zu erwartenden Kostenrahmens enthalten sein muss. Zudem bekräftigen die Mitglieder ihre Position, dass sowohl die Sanierung als auch die Wiederinbetriebnahme des Störmthaler Kanals ausschließlich im Rahmen der bergrechtlich geregelten Grundsanierung zu erfolgen haben. Ein Einsatz zusätzlicher Landesmittel zur Erhöhung des Folgenutzungsstandards wird ausdrücklich abgelehnt.
Ziel bleibt eine sichere und nachhaltige Wiederinbetriebnahme
„Eine transparente Planung, klare Verantwortlichkeiten und verbindliche Zeitachsen sind entscheidend für das Vertrauen der Region und für die künftige Nutzung des Leipziger Neuseenlands. Unser vorrangiges Ziel bleibt eine sichere, nachhaltige und zugleich zügige Wiederinbetriebnahme des Störmthaler Kanals und der Kanuparkschleuse“, erklärt Henry Graichen, Sprecher der Steuerungsgruppe und Landrat des Landkreises Leipzig.
Leipzigs Umweltbürgermeister Heiko Rosenthal: „Die Botschaft ist eindeutig: Der Kanal soll wieder für Fahrgastschifffahrt, Kanufahrer, Freizeitnutzer und Sportvereine geöffnet werden. Deshalb ist es entscheidend, dass die Bauwerke sicher und nachhaltig instandgesetzt werden. Wir erwarten, dass die Sanierung sorgfältig, a
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